В 1898 году Джеймс Лэнсдаун Нортон основал в Британии фирму Norton Motorcycles (UK) Ltd. Ретро мотоциклы компании Norton пользуются большим интересом со стороны коллекционеров. Производить мотоциклы начали в 1902 году. Они оснащались бельгийскими двигателями марки Клеман. В 1907 году Рем Фаулер выиграл на таком мотоцикле гонку Isle of Man Tourist Trophy. Свои собственные двигатели Norton впервые установил на модель Norton Big Four в 1908 году. В 1927 году новый главный конструктор фирмы Уолтер Мур создал новый двигатель, имеющий верхний распределительный вал. Во время войны было выпущено более 100 тысяч мотоциклов. Их использовали союзные войска. После Второй мировой войны компания вновь начала выпускать гражданские мотоциклы увеличивая свой ассортимент. В 1955 году начали производить модель Dominator 99. Конец 1960-ых годов не лучшее время для Norton. В то время японские производители сильно потеснили с рынка британские модели. Компания решила изменить раму и крепление двигателя. В 1969 году была выпущена модель Norton Commando 750. Он стал привлекателен для покупателей благодаря мощному двигателю и хорошему дизайну. В 1972 году фирма оказалась в плохом финансовом положении. В результате слияния с другой компанией образовалась Norton Villiers Triumph. В 1975 году продавались 2 модели: Roadster и Mark 3 Interstate. Продажи были хорошими, но компания снова испытывала финансовые проблемы. В 1975 году она стала неплатёжеспособной. В 1980 году популярный бренд разделили между собой несколько лиц. Через несколько лет производство шло большими масштабами. Были успехи на коммерческом рынке и спортивных соревнованиях.

.