С начала 20 столетия все экономически развитые страны начали гонку, за первенство в технике, механике, военной мощи. Эта гонка не обошла стороной и автомобили. Компании Америки, Англии, Германии и других стран каждый год выпускали и совершенствовали модельные ряды автомобиле, но неоспоримое первенство принадлежало все-таки Америки. Тольку в 70-е года Германии удалось выпустить, автомобиль, которому не было равных в мире ни по дизайну, ни по техническим характеристикам. Этим автомобилем стал Mercedes 600, который по своей красоте и мощи обошел все «американские ретро автомобили».

Mercedes 600 W100, выпущенный в Read more…

На сегодняшний день каждая звезда шоу бизнеса может похвастаться наличием целого парка собственных автомобилей. К тому же большая часть из них – это самые новые модели, да еще и выпущенные лимитированным тиражом. Мода знаменитостей приобретать эксклюзивные авто появилась не сегодня, а ее корни уходят далеко в глубину прошлого века.

Чего только стоят автомобили, на которых в свое время ездила Мэрилин Монро являющаяся секс символом XX века. Если собрать все ее «модели ретро автомобилей», то получится дорогостоящая коллекция, стоимость которой будет достигать нескольких миллионов долларов.

Один из самых знаменитых автомобилей, на Read more…

Крупный производитель автомобилей «Опель» для Германии в 30-е годы был тем самым, чем и Форд для США. Его деятельность соответствовала лозунгу «Посадим Германию на колёса». Автомобили, выпускаемые «Опель», уже в те времена были доступными по цене, надёжными и отвечали требованиям времени.

Следует отметить, что автомобили «Опель» занимали в автопромышленности Германии ниши в малом и среднем классах. Остальные немецкие производители этих классов находились далеко позади по объёмам производства и продаж. Выпуск автомобиля «опель-адмирал» стал попыткой захвата места в более высоком классе, где первенство принадлежало Хорьх и Мерседес-Бенц. Read more…

История зарождения модельного ряда «Москвичей» восходит к середине сороковых годов минувшего столетия, когда на основе полученных послевоенных репараций в виде производственной документации и заводского оборудования в СССР был воссоздан Opel Kadett довоенного образца K38, выпускавшийся серийно в Германии с 1937 года.

Характеристики первой модели «обрусевшего немца», получившей обозначение «Москвич-400» на момент начала выпуска, даже с учетом проведения советскими специалистами ряда работ по модернизации, уже изначально уступали характеристикам выпускавшихся на то время далеко не передовых автомашин. Да и технический уровень не дотягивал до общепринятых требований, к тому же морально Read more…

В 1898 году Джеймс Лэнсдаун Нортон основал в Британии фирму Norton Motorcycles (UK) Ltd. Ретро мотоциклы компании Norton пользуются большим интересом со стороны коллекционеров. Производить мотоциклы начали в 1902 году. Они оснащались бельгийскими двигателями марки Клеман. В 1907 году Рем Фаулер выиграл на таком мотоцикле гонку Isle of Man Tourist Trophy. Свои собственные двигатели Norton впервые установил на модель Norton Big Four в 1908 году. В 1927 году новый главный конструктор фирмы Уолтер Мур создал новый двигатель, имеющий верхний распределительный вал. Во время войны было выпущено более 100 тысяч Read more…

На данный момент, тема ретро-автомобилей, очень актуальна. В городах, чего только не увидишь, начиная от "Победы" – заканчивая тюнингованным "Запорожцем". Но тема ретро-автомобилей на этом не заканчивается, достаточно вспомнить советские ретро авто, это то же своеобразная история. Хотя наши первые автомобили и были скопированы с американских, но тем не менее, в нашей стране, были и собственные разработки.
Разработки "НАМИ", да и просто гениальных "Кулибиных" были заброшены, потому что "лоббировались" другими разработчиками автомобилей, а перспективные разработки просто положили под "сукно". Достаточно вспомнить, нашу, отечественную разработку 1967 года, автомобиль "Макси", Read more…

В последнее время, ретро-автомобили, не то, что бы стали модными, а супер модными. Если раньше коллекционированием ретро занимались только в Европе, то сейчас – повсеместно. Мода. Ничего поделаешь. В России мода на ретро автомобили распространилась в массы буквально за три – четыре года. Устраиваются выставки. Проводятся гонки ретро автомобилей.
Особенно много стало уделяться внимания автомобилям зис. Ведь это были не только первые автомобили в России. Эти трудяги прошли всю войну, да и в послевоенные годы знаменитые "трёхтоннки", практически восстановили разрушенное народное хозяйство. Раньше, музеи ретро-техники были уделом избранных, в Read more…

"Чайка" – советский представительский легковой автомобиль. Выпускался данный авто газ ретро с 1959 по 1981 годы ограниченной серией на Горьковском автомобильном заводе. Сообщается, что было изготовлено 3179 машин данной модели. В 1955 году был создан первый образец машины на базе Газ-12. Радиаторная решётка имела декоративную деталь похожую на крыло птицы. Этот автомобиль уже носил название "Чайка". Изменения были косметического характера: цельное лобовое стекло, молдинги на боковине, ободки фар изящной формы. Планировалось сделать автоматическую трансмиссию, внедрить более мощный мотор. Потом решили, что стиль автомобиля устарел, и начали проектировать заново.
Проект Read more…

Этот автомобиль является первым спортивным автомобилем выпущенным компанией Мерседес после войны. Машина была представлена в 1954 году на автосалоне в Нью-Йорке. Разработка гоночного автомобиля началась в 1951 году группой конструкторов во главе с Рудольфом Наллингером. На тот момент в машине применили все современные технологии, которые только были доступны. Автомобиль имел подъёмные двери. Элегантно поднимающиеся вверх, они придавали ещё более роскошный вид. Двигатель имел мощность 215 л.с. и оснащался первым в мире впрыском топлива. В машине была установлена 4-ступенчатая коробка передач и независимая подвеска колёс. Данный ретро Read more…